אמצעי זהירות להחלפת השמן במדחס הקירור

שמן הקירור משמש כ"חיים" ואמצעי עיקרי לשימון, איטום, קירור, ניקוי והפחתת רעש של מערכת הקירור. מרכיבי מדחס הקירור יישחקו מכיוון שהטמפרטורה הגבוהה במהלך השימוש בשמן הקירור תגרום לפירוקו בחום וליצור משקעי פחמן. תוצאות פירוק השמן יבצעו אינטראקציה כימית עם חומר הקירור כדי להפחית את פעולת הקירור, והחומרים החומציים שהם מייצרים יפגעו קשות במדחס.

כתוצאה מכך, לאחר שימוש זמן מה והידרדרות לרמה מסוימת, יש צורך להחליף את שמן הקירור. באופן כללי, התעשייה ממליצה להחליף את השמן כל 2000-3000 שעות עבור יחידות פתוחות וכל 6000-7000 שעות עבור מערכות חצי סגורות. בקרת התהליך של תהליך הייצור שלו מחוברת למחזור החלפת שמן קירור מדחס. המזהמים הנכנסים למדחס יהיו מועטים יחסית ומחזור ההחלפה יכול להתארך במידה סבירה אם המאייד והמעבה של מערכת הקירור נשמרים נקיים כמו גם צינור המערכת.

יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים בעת קביעה האם ניתן להשתמש בשמן קירור ללא הגבלת זמן: מראה, צמיגות, ערך חומצה, לחות, נקודת יציקה, נקודת הבזק, חוזק לחיצה, קורוזיה ביריעות נחושת, זיהומים מכניים וחומרים בלתי מסיסים וכו'.