מדחס קירור תחזוקה יומית

1. "החלפת שלושה מסננים", "אלמנט מסנן אוויר" מומלץ להחליף ל-500 שעות בפעם הראשונה, כל 1000-1500 שעות בתנאים רגילים; "אלמנט מסנן שמן", הוחלף ל-500 שעות בפעם הראשונה, כל 1500-2000 שעות בתנאים רגילים; "הפרדת נפט וגז" החלפת ", חיי השירות הרגילים הם כ 3000 שעות;

2. החלף את חומר הסיכה באופן קבוע. ככל שזמן הריצה מתארך, שמן הסיכה ימשיך להתחמצן בחמצן וליצור כמות גדולה של משקעים. ביצועי הסיכה יפחתו לאט וישפיעו על פעולת המכונה. השמן החדש מוחלף לאחר 500 שעות פעילות-בתקופת המכונה החדשה. לאחר כל 2000 שעות פעולה, יש לבדוק את שמן הסיכה לעיתים קרובות במהלך השימוש. כאשר קו מפלס השמן נמוך מדי, יש להוסיף שמן חדש בזמן, ויש להשתמש בשמן הסיכה לעתים קרובות. יש לפרוק עיבוי ניקוז, בדרך כלל פעם בשבוע, תוך 2-3 ימים באקלים בטמפרטורה גבוהה. לחומרי סיכה לא-מקוריים יש תכונות נוגדות קצף גרועות וייצרו הרבה קצף, כך שליבת השמן טבולה בתערובת הנפט והגז, מה שמשפיע על אפקט הנפרד של שמן וגז.

3. חגורות, צימודים, בדיקה קבועה, תחזוקה בזמן או החלפה אם רופפים;

4. בדוק את טמפרטורת היציאה של ראש המכונה, בדוק את רכיבי בקרת הטמפרטורה ונקה את הרדיאטור במידת הצורך;

5. בדיקה תקופתית של לחץ הפליטה, התאמת מתג לחץ, שסתום ווסת, בדיקת מערכת ותיקון כאשר לא תקין;

6. זמן הפעולה של מדחס האוויר נרשם באופן קבוע, והחלקים הלבושים מוחלפים כנדרש;

7. יש לבדוק האם ישנה נזילת אוויר, נזילת שמן ונזילת מים בכל מערך הציוד, ולבדוק האם הלחץ הרלוונטי עומד בתקן.

בנוסף, הטמפרטורה נמוכה מאוד לאורך כל החורף. משתמשי מדחס אוויר יקרים, אנא עשו עבודה טובה בבידוד ציוד מדחס האוויר:

1. הגדל את הטמפרטורה (מעל 0 מעלות) בחדר מדחס האוויר בצורה מתאימה, ומבודד את יחידת מדחס האוויר.

2. יש לבודד את הצנרת הרלוונטית כדי להבטיח שהעיבוי הנפלט במהלך פעולת מדחס האוויר לא יקפא.

3. לאחר כיבוי מדחס האוויר, פתחו את שסתומי הניקוז הרלוונטיים של מיכל הגז, המייבש וצינורות שונים, ונקזו לחלוטין את העיבוי לפני סגירת השסתום; למנוע את הקפאת הצינורות הקשורים.

4. בחר שמן הידראולי נגד קפיאה. מדחס אוויר נייד דיזל עדיף להוסיף -10 דיזל.

5. הפעל את מדחס האוויר 2-3 פעמים. לאחר חימום מוקדם של כ-10 דקות, השהה למספר דקות, ולאחר מכן התחל והפעל לפי התהליך הרגיל.

6. עבור מדחס האוויר שהושבת במשך זמן רב, יש צורך לבדוק את מעגל השמן ותנאים נוספים. לאחר שהכל תקין, הפעל את מדחס האוויר.